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一、加油站卸油口防靜電接地的重要性

加油站卸油口防靜電接地是核心安全措施。卸油時(shí)油品流動(dòng)摩擦產(chǎn)生大量靜電，若不及時(shí)導(dǎo)除，電荷積聚易形成火花，而卸油口區(qū)域存在高濃度油氣混合物，極易引發(fā)爆炸或火災(zāi)?？煽拷拥乜捎行?dǎo)除靜電，阻斷引燃風(fēng)險(xiǎn)，保障人員與設(shè)備安全；同時(shí)這是 AQ 3010 - 2022 等標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制要求，是合規(guī)運(yùn)營(yíng)底線，能避免因事故導(dǎo)致的停業(yè)及追責(zé)，維護(hù)加油站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、產(chǎn)生靜電來(lái)源分析

加油站卸油口防靜電接地至關(guān)重要。卸油時(shí)油品流動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，同時(shí)雷電發(fā)生時(shí)，雷電的靜電感應(yīng)現(xiàn)象也會(huì)使卸油口金屬部件感應(yīng)電荷，兩類靜電若不及時(shí)導(dǎo)除，電荷積聚易形成火花，而該區(qū)域存在高濃度油氣混合物，極易引發(fā)爆炸或火災(zāi)。

三、卸油口接地做法的技術(shù)要求

GB 50257-2014《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》第7.2.1條：“設(shè)備、機(jī)組、貯罐、管道等的防靜電接地線，應(yīng)單獨(dú)與接地體或接地干線相連，除并列管道外不得互相串聯(lián)接地?！?/p>

“除并列管道外不得互相串聯(lián)接地”的這種情況個(gè)人認(rèn)為不屬于加油站卸油口的情形。應(yīng)該屬于多個(gè)管道平行敷設(shè)的情況，當(dāng)平行敷設(shè)的管道距離小于10cm時(shí)，管道之間要進(jìn)行跨接。并且每個(gè)管道都會(huì)在一定間隔距離進(jìn)行單獨(dú)的接地，如下圖所示。要是理解的不正確，煩請(qǐng)專家指明。

四、靜電接地支線、連接線材料規(guī)格

五、串連接地風(fēng)險(xiǎn)

增加接地電阻：串聯(lián)導(dǎo)致接地路徑延長(zhǎng)，電阻增大，漏電或靜電釋放效率降低。

單點(diǎn)失效風(fēng)險(xiǎn)：若串聯(lián)鏈路中某處斷開（如腐蝕、松動(dòng)），后續(xù)所有設(shè)備接地保護(hù)失效。

爆炸環(huán)境危害：在易燃易爆場(chǎng)所（如加油站），接地失效可能引發(fā)靜電放電火花，導(dǎo)致燃爆事故。

獨(dú)立接地路徑可確保每臺(tái)設(shè)備均滿足接地電阻要求（如卸油口接地電阻≤10Ω），避免因串聯(lián)導(dǎo)致部分設(shè)備實(shí)際接地電阻超標(biāo)。

六、典型錯(cuò)誤做法

下面就是錯(cuò)誤的做法，用一根接地線串連油管，沒(méi)有單獨(dú)與接地體或接地干線相連。（來(lái)源：微信公眾號(hào)：杉杉安全管理，網(wǎng)址：卸油口的管理要求）

七、正確做法

接地連接線一端連接油管，一端與接地體相連。（來(lái)源：微信公眾號(hào)：杉杉安全管理，網(wǎng)址：卸油口的管理要求）

八、需要討論的做法

以下這種做法首末與接地端子并聯(lián)，但中間的串連。假如中間的連接有一處斷開，那么串接的電阻遞增風(fēng)險(xiǎn)依然存在，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)最小的接地效果泄放靜電，個(gè)人認(rèn)為不符合并聯(lián)接地的要求。

以下這種做法每一個(gè)都與接地端子并聯(lián)接地，同時(shí)相鄰之間也串連。拋開串連的做法不說(shuō)，單獨(dú)進(jìn)行接地符合接地并聯(lián)的要求，但并聯(lián)接地已經(jīng)符合技術(shù)要求，就沒(méi)必要額外增加串連的工作。